Hästar/THEGREYVTRAIN

THEGREYVTRAIN

Sto · född 2016

Far: Coach House (IRE)·Mor: Debutante Blues (USA)

Statistik

Starter
17
Segrar
2

11,8 %

Topp 3
9

52,9 %

Vinstprocent
11,8 %
Snittplacering
2,00
Senaste start
2022-05-23

Form – senaste starter

DatumBanaDistansSpårPl.KuskTränareKm-tidOddsPris
2022-05-23Newcastle1000 m8B AvdullaR Harris27,30
2022-02-14Newcastle1000 m11B AvdullaR Harris10,30
2022-01-25Newcastle1000 m91B AvdullaR Harris2,30
2022-01-04Newcastle1000 m62B AvdullaR Harris8,50
2021-10-18Newcastle1000 m5B AvdullaR Harris24,10
2021-09-21Newcastle1000 m73B AvdullaR Harris7,40
2021-08-16Newcastle1000 m72B AvdullaR Harris16,60
2021-07-21Newcastle1100 m22B AvdullaR Harris15,50
2021-03-15Newcastle1000 m1B AvdullaR Harris5,90
2021-01-12Newcastle1000 m9B AvdullaR Harris10,10
2020-11-30Newcastle1000 m73B AvdullaR Harris14,60
2020-09-14Newcastle1000 m62B AvdullaR Harris4,30
2020-08-06Newcastle1000 m8strukenB AvdullaR Harris0,00
2019-05-27Newcastle1000 m71B AvdullaR Harris11,10
2018-08-10Haydock1200 m9B AvdullaR Harris7,40
2018-07-17Newcastle1000 m42B AvdullaR Harris18,20
2018-05-09Haydock1000 m11B AvdullaR Harris36,30
2018-04-12Haydock1000 m7B AvdullaR Harris14,40

Resultat per kategori

Per bana

BanaStarterSegrarSeger %Topp 3Topp 3 %
Newcastle14214,3 %964,3 %
Haydock300,0 %00,0 %

Per distans

DistansStarterSegrarSeger %Topp 3Topp 3 %
1000 m15213,3 %853,3 %
1100 m100,0 %1100,0 %
1200 m100,0 %00,0 %

Per startspår

StartspårStarterSegrarSeger %Topp 3Topp 3 %
Spår 1100,0 %00,0 %
Spår 2100,0 %1100,0 %
Spår 4100,0 %1100,0 %
Spår 5100,0 %00,0 %
Spår 6200,0 %2100,0 %
Spår 75120,0 %480,0 %
Spår 8100,0 %00,0 %
Spår 93133,3 %133,3 %
Spår 11200,0 %00,0 %

Per kusk

KuskStarterSegrarSeger %Topp 3Topp 3 %
B Avdulla17211,8 %952,9 %

Per tränare

TränareStarterSegrarSeger %Topp 3Topp 3 %
R Harris17211,8 %952,9 %

Sammanfattning

THEGREYVTRAIN har gjort 17 starter i databasen, med 2 vinster och 9 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Newcastle den 2022-05-23. Hästen har historiskt startat oftast över 1 000 meter.