Hästar/Roscoe Frontline
Roscoe Frontline
Valack · född 2010
Far: From Above·Mor: Kaline du Cotil
Statistik
- Starter
- 45
- Segrar
- 2
- Topp 3
- 11
- Vinstprocent
- 4,4 %
- Snittplacering
- 3,36
- Prissumma
- 177 550 kr
- Senaste start
- 2018-06-21
4,4 %
24,4 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-06-21 | Rättvik | 1640 mauto | 12 | 4 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.45,9 | 84,22 | 5 300 kr |
| 2018-06-21 | Rättvik | 2140 mvolt | 2 | – | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.36,4 | 86,34 | 500 kr |
| 2018-06-02 | Hagmyren | 2140 mvolt | 9 | 7 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.36,2 | 89,23 | 2 700 kr |
| 2018-04-26 | Gävle | 3140 mauto | 1 | – | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.24,6 | 47,65 | 500 kr |
| 2018-04-08 | Romme | 2140 mauto | 9 | 2 | Emil Eriksson | Frida Asplund | 0.35,4 | 30,96 | 15 000 kr |
| 2018-03-30 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 7 | 2 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,9 | 16,13 | 12 500 kr |
| 2018-03-20 | Romme | 2640 mauto | 14 | – | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.29,7 | 38,51 | 500 kr |
| 2018-03-02 | Bollnäs | 2140 mvolt | 2 | 4 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,8 | 22,12 | 4 750 kr |
| 2018-02-23 | Romme | 2140 mvolt | 7 | 5 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,8 | 63,26 | 3 800 kr |
| 2018-02-02 | Romme | 2140 mauto | 11 | struken | Frida Asplund | Frida Asplund | – | – | – |
| 2018-01-20 | Romme | 2140 mauto | 7 | struken | Frida Asplund | Frida Asplund | – | – | – |
| 2018-01-08 | Gävle | 2140 mvolt | 4 | 4 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.36,4 | 17,57 | 5 300 kr |
| 2017-12-21 | Romme | 2140 mauto | 5 | 2 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,3 | 60,76 | 10 000 kr |
| 2017-11-30 | Gävle | 2640 mvolt | 9 | 8 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.29,8 | 23,68 | 2 000 kr |
| 2017-11-18 | Gävle | 1640 mauto | 3 | 3 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.46,3 | 7,58 | 3 500 kr |
| 2017-10-15 | Rättvik | 2140 mauto | 11 | struken | Frida Asplund | Frida Asplund | – | – | – |
| 2017-08-10 | Bollnäs | 2140 mvolt | 3 | struken | Frida Asplund | Frida Asplund | – | – | – |
| 2017-07-31 | Rättvik | 2140 mauto | 11 | 2 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,4 | 51,79 | 10 000 kr |
| 2017-07-19 | Eskilstuna | 2640 mauto | 15 | 8 | Emil Eriksson | Frida Asplund | 0.29,4 | 75,05 | 2 300 kr |
| 2017-07-10 | Rättvik | 3140 mvolt | 2 | d | Frida Asplund | Frida Asplund | – | 102,20 | – |
| 2017-06-29 | Gävle | 2140 mauto | 4 | 6 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.35,9 | 12,16 | 2 000 kr |
| 2017-06-04 | Eskilstuna | 2140 mauto | 12 | struken | Emil Eriksson | Frida Asplund | – | – | – |
| 2017-05-13 | Hagmyren | 2640 mvolt | 2 | 2 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.29,7 | 22,06 | 5 000 kr |
| 2017-03-28 | Eskilstuna | 2640 mvolt | 2 | 4 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.29,4 | 76,79 | 2 500 kr |
| 2017-03-18 | Bollnäs | 2140 mvolt | 10 | 7 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.36,9 | 5,85 | 2 000 kr |
| 2017-03-08 | Gävle | 2640 mvolt | 1 | 7 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.29,7 | 72,68 | 2 300 kr |
| 2017-02-21 | Bollnäs | 2140 mvolt | 9 | 8 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.37,3 | 33,06 | 2 300 kr |
| 2017-01-07 | Romme | 2140 mvolt | 4 | struken | Johan Brandel | Frida Asplund | – | – | – |
| 2016-12-23 | Bollnäs | 2140 mauto | 8 | – | Emil Eriksson | Frida Asplund | 0.35,9 | 51,02 | – |
| 2016-11-29 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 8 | 1 | Frida Asplund | Frida Asplund | 0.36,1 | 73,61 | 10 000 kr |
Resultat per kategori
Per bana
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 37 | 2 | 5,4 % | 9 | 24,3 % |
| 2640 m | 9 | 0 | 0,0 % | 1 | 11,1 % |
| 3140 m | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| 1640 m | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Volt | 32 | 1 | 3,1 % | 5 | 15,6 % |
| Auto | 19 | 1 | 5,3 % | 6 | 31,6 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 5 | 1 | 20,0 % | 1 | 20,0 % |
| Spår 2 | 8 | 0 | 0,0 % | 1 | 12,5 % |
| Spår 3 | 6 | 0 | 0,0 % | 1 | 16,7 % |
| Spår 4 | 4 | 0 | 0,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 5 | 5 | 0 | 0,0 % | 2 | 40,0 % |
| Spår 6 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 7 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 8 | 3 | 1 | 33,3 % | 2 | 66,7 % |
| Spår 9 | 7 | 0 | 0,0 % | 1 | 14,3 % |
| Spår 10 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 11 | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Spår 12 | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 14 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 15 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 39 | 2 | 5,1 % | 8 | 20,5 % |
| Barfota fram | 10 | 0 | 0,0 % | 3 | 30,0 % |
| Barfota runt om | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Frida Asplund | 23 | 1 | 4,3 % | 6 | 26,1 % |
| Jan-Olov Åberg | 7 | 0 | 0,0 % | 1 | 14,3 % |
| Tomas Pettersson | 4 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Emil Eriksson | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Claes Sjöström | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Claes Liljeqvist | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Ulf Ohlsson | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Ulf Eriksson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Johan Brandel | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
| Björn Goop | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Oskar J Andersson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Hans Brunlöf | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Ulf Persson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Frida Asplund | 26 | 1 | 3,8 % | 7 | 26,9 % |
| Kristofer Jansson | 10 | 1 | 10,0 % | 2 | 20,0 % |
| Kjell Connysson | 8 | 0 | 0,0 % | 1 | 12,5 % |
| Tomas Pettersson | 4 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Claes Liljeqvist | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
Sammanfattning
Roscoe Frontline har gjort 45 starter i databasen, med 2 vinster och 11 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Rättvik den 2018-06-21. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.