Hästar/Red Bullet
Red Bullet
Valack · född 2008
Far: Duke of York·Mor: V.G.Surprise
Statistik
- Starter
- 25
- Segrar
- 2
- Topp 3
- 9
- Vinstprocent
- 8,0 %
- Snittplacering
- 2,36
- Prissumma
- 114 950 kr
- Senaste start
- 2015-04-16
8,0 %
36,0 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-04-16 | Skellefteå | 1640 mvolt | 2 | 6 | Jorma Särkiniva | Mattias Jakobsson | 0.48,4 | 29,37 | 2 000 kr |
| 2015-03-12 | Umåker | 1640 mvolt | 8 | struken | Claes Sjöström | Mattias Jakobsson | – | – | – |
| 2015-02-27 | Boden | 2640 mauto | 13 | struken | Jorma Särkiniva | Mattias Jakobsson | – | – | – |
| 2015-01-16 | Boden | 2140 mauto | 7 | – | Claes Sjöström | Mattias Jakobsson | 0.36,2 | 18,96 | – |
| 2014-12-04 | Boden | 2640 mauto | 9 | 6 | Ulf Ohlsson | Mattias Jakobsson | 0.29,6 | 31,76 | 3 200 kr |
| 2014-11-01 | Boden | 2640 mauto | 8 | 8 | Mauri Jaara | Mattias Jakobsson | 0.29,9 | 26,27 | 2 300 kr |
| 2014-10-23 | Boden | 2140 mauto | 10 | 3 | Sören Östman | Mattias Jakobsson | 0.36,4 | 13,10 | 4 450 kr |
| 2014-10-12 | Skellefteå | 2140 mvolt | 2 | 1 | Claes Sjöström | Mattias Jakobsson | 0.36,2 | 4,40 | 5 000 kr |
| 2014-10-07 | Boden | 1640 mvolt | 1 | – | Jens Eriksson | Mattias Jakobsson | 0.47,4 | 9,50 | – |
| 2014-09-14 | Boden | 2640 mauto | 13 | 6 | Matti Palomäki | Mattias Jakobsson | 0.29,8 | 12,00 | 2 200 kr |
| 2014-01-19 | Boden | 1640 mvolt | 10 | struken | Ulf Ohlsson | Mattias Jakobsson | – | – | – |
| 2013-12-01 | Boden | 2140 mvolt | 8 | 6 | John Östman | Mattias Jakobsson | 0.36,8 | 6,70 | 2 000 kr |
| 2013-11-26 | Boden | 2140 mauto | 2 | 5 | John Östman | Mattias Jakobsson | 0.36,6 | 4,30 | 2 800 kr |
| 2013-11-13 | Solvalla | 2640 mvolt | 3 | – | Kaj Widell | Mattias Jakobsson | 0.29,4 | 58,30 | – |
| 2013-10-13 | Skellefteå | 2140 mvolt | 2 | – | Jaakko Alamäki | Mattias Jakobsson | – | 7,00 | – |
| 2013-09-28 | Umåker | 2140 mvolt | 12 | struken | Per Gustafsson | Mattias Jakobsson | – | – | – |
| 2013-05-27 | Boden | 1640 mvolt | 2 | 2 | Jaakko Alamäki | Mattias Jakobsson | 0.45,6 | 25,70 | 10 000 kr |
| 2013-05-06 | Skellefteå | 2140 mvolt | 1 | struken | Jaakko Alamäki | Mattias Jakobsson | – | – | – |
| 2013-04-15 | Umåker | 2140 mvolt | 3 | – | Jaakko Alamäki | Mattias Jakobsson | 0.38,0 | 7,90 | – |
| 2013-03-26 | Boden | 1640 mauto | 12 | 5 | Jaakko Alamäki | Mattias Jakobsson | 0.46,6 | 9,40 | 3 000 kr |
| 2012-11-04 | Boden | 2140 mvolt | 2 | – | John Östman | Mattias Jakobsson | 0.37,3 | 12,10 | – |
| 2012-10-18 | Boden | 2140 mauto | 5 | 2 | John Östman | Mattias Jakobsson | 0.36,2 | 6,60 | 12 500 kr |
| 2012-10-04 | Umåker | 2140 mvolt | 4 | – | Krister Söderholm | Mattias Jakobsson | 0.36,3 | 31,00 | – |
| 2012-09-18 | Boden | 1640 mauto | 3 | – | Jorma Särkiniva | Mattias Jakobsson | 0.46,8 | 6,40 | – |
| 2012-08-21 | Umåker | 1640 mauto | 2 | 2 | John Östman | Mattias Jakobsson | 0.46,6 | 2,60 | 10 000 kr |
| 2012-08-09 | Umåker | 2140 mauto | 3 | 1 | Robert Bergh | Mattias Jakobsson | 0.35,8 | 1,30 | 20 000 kr |
| 2012-08-02 | Skellefteå | 2140 mauto | 12 | 2 | Jarmo Saarela | Mattias Jakobsson | 0.35,6 | 9,90 | 18 000 kr |
| 2012-07-17 | Boden | 2140 mvolt | 6 | 2 | Jorma Särkiniva | Mattias Jakobsson | 0.36,5 | 3,10 | 10 000 kr |
| 2012-07-02 | Skellefteå | 2140 mauto | 6 | d | John Östman | Mattias Jakobsson | – | 9,90 | – |
| 2012-06-07 | Boden | 2140 mvolt | 1 | struken | Jan Norberg | Mattias Jakobsson | – | – | – |
Resultat per kategori
Per bana
| Bana | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Boden | 15 | 0 | 0,0 % | 4 | 26,7 % |
| Skellefteå | 6 | 1 | 16,7 % | 3 | 50,0 % |
| Umåker | 5 | 1 | 20,0 % | 2 | 40,0 % |
| Solvalla | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 16 | 2 | 12,5 % | 7 | 43,8 % |
| 1640 m | 7 | 0 | 0,0 % | 2 | 28,6 % |
| 2640 m | 4 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto | 14 | 1 | 7,1 % | 5 | 35,7 % |
| Volt | 13 | 1 | 7,7 % | 4 | 30,8 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 2 | 7 | 1 | 14,3 % | 3 | 42,9 % |
| Spår 3 | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 4 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 5 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 6 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 7 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 8 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 9 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 10 | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Spår 12 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 13 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 25 | 2 | 8,0 % | 8 | 32,0 % |
| Barfota bak | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| John Östman | 6 | 0 | 0,0 % | 2 | 33,3 % |
| Jaakko Alamäki | 4 | 0 | 0,0 % | 1 | 25,0 % |
| Jorma Särkiniva | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Claes Sjöström | 2 | 1 | 50,0 % | 1 | 50,0 % |
| Ove A Lindqvist | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Ulf Ohlsson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Mauri Jaara | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Sören Östman | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Jens Eriksson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Matti Palomäki | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Kaj Widell | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Krister Söderholm | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Robert Bergh | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
| Jarmo Saarela | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Erik Adielsson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Mattias Jakobsson | 27 | 2 | 7,4 % | 9 | 33,3 % |
Sammanfattning
Red Bullet har gjort 25 starter i databasen, med 2 vinster och 9 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Skellefteå den 2015-04-16. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.