Hästar/Lady d'Hilly
Lady d'Hilly
Sto · född 2007
Far: Lucky d'Hilly·Mor: Zanzibar Josselyn
Statistik
- Starter
- 28
- Segrar
- 0
- Topp 3
- 4
- Vinstprocent
- 0,0 %
- Snittplacering
- 3,07
- Prissumma
- 70 700 kr
- Senaste start
- 2014-02-04
0,0 %
14,3 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-04-01 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 3 | struken | Mats Karlsson | Mats Karlsson | – | – | – |
| 2014-02-04 | Romme | 2140 mauto | 9 | – | Claes Eskilsson | Mats Karlsson | 0.36,7 | 43,90 | – |
| 2014-01-06 | Färjestad | 2140 mvolt | 4 | 4 | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.36,5 | 31,30 | 2 200 kr |
| 2013-12-13 | Solvalla | 1640 mauto | 10 | – | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.46,8 | 112,60 | – |
| 2013-12-02 | Färjestad | 1640 mauto | 5 | – | Carl Johan Jepson | Mats Karlsson | 0.46,8 | 9,00 | – |
| 2013-10-16 | Solvalla | 2140 mvolt | 6 | 7 | Hans-Owe Sundberg | Mats Karlsson | 0.35,8 | 200,80 | 2 000 kr |
| 2013-09-15 | Örebro | 2140 mvolt | 3 | – | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.36,4 | 192,20 | – |
| 2013-07-01 | Arvika | 2100 mvolt | 1 | d | Mats Karlsson | Mats Karlsson | – | 42,40 | – |
| 2013-06-16 | Åmål | 2080 mvolt | 3 | – | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.37,9 | 139,70 | – |
| 2013-06-07 | Färjestad | 1640 mauto | 6 | 5 | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.46,5 | 38,70 | 2 000 kr |
| 2013-05-23 | Lindesberg | 2140 mvolt | 1 | d | Petter Karlsson | Mats Karlsson | – | 14,90 | – |
| 2013-05-06 | Romme | 2140 mvolt | 6 | 7 | Juhani Partanen | Mats Karlsson | 0.36,3 | 115,60 | 4 000 kr |
| 2013-04-22 | Färjestad | 1640 mauto | 3 | 5 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.46,0 | 73,90 | 2 900 kr |
| 2013-03-31 | Romme | 1640 mauto | 8 | – | Claes Eskilsson | Mats Karlsson | 0.46,6 | 51,00 | – |
| 2013-03-18 | Mantorp | 2140 mvolt | 5 | 8 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.36,2 | 49,60 | 4 000 kr |
| 2013-03-07 | Örebro | 2140 mvolt | 3 | 2 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.36,1 | 41,50 | 17 500 kr |
| 2013-02-22 | Örebro | 2140 mvolt | 2 | 6 | Petter Karlsson | Mats Karlsson | 0.37,1 | 59,20 | 4 000 kr |
| 2013-02-17 | Mantorp | 2140 mvolt | 1 | 6 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.37,3 | 41,10 | 1 600 kr |
| 2013-02-08 | Örebro | 2140 mvolt | 4 | – | Juhani Partanen | Mats Karlsson | 0.37,1 | 130,40 | – |
| 2013-01-29 | Axevalla | 2140 mvolt | 8 | d | Petter Karlsson | Mats Karlsson | – | 143,80 | – |
| 2013-01-22 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 11 | – | Claes Sjöström | Mats Karlsson | 0.36,8 | 40,60 | – |
| 2013-01-10 | Örebro | 2140 mvolt | 7 | 3 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.36,8 | 17,10 | 5 000 kr |
| 2013-01-04 | Färjestad | 2140 mvolt | 7 | 7 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.36,4 | 81,40 | 4 000 kr |
| 2012-12-20 | Örebro | 2140 mvolt | 3 | 3 | Mikael J Andersson | Mats Karlsson | 0.37,1 | 33,60 | 5 800 kr |
| 2012-12-13 | Örebro | 2140 mvolt | 3 | d | Juhani Partanen | Mats Karlsson | – | 99,70 | – |
| 2012-12-04 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 3 | 4 | Juhani Partanen | Mats Karlsson | 0.37,0 | 36,10 | 5 000 kr |
| 2012-11-14 | Solvalla | 2140 mvolt | 2 | – | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.36,9 | 101,30 | – |
| 2012-10-07 | Årjäng | 1640 mauto | 11 | struken | Carl-Erik Lindblom | Mats Karlsson | – | – | – |
| 2012-09-25 | Åmål | 2080 mauto | 8 | 2 | Mats Karlsson | Mats Karlsson | 0.38,3 | 28,80 | 5 000 kr |
| 2012-06-23 | Lindesberg | 2140 mvolt | 6 | struken | Juhani Partanen | Mats Karlsson | – | – | – |
Resultat per kategori
Per bana
| Bana | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Örebro | 7 | 0 | 0,0 % | 3 | 42,9 % |
| Färjestad | 6 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Lindesberg | 4 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Romme | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Solvalla | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Eskilstuna | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Åmål | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Mantorp | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Arvika | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Axevalla | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 24 | 0 | 0,0 % | 3 | 12,5 % |
| 1640 m | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| 2080 m | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| 2100 m | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Volt | 22 | 0 | 0,0 % | 3 | 13,6 % |
| Auto | 10 | 0 | 0,0 % | 1 | 10,0 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 2 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 3 | 7 | 0 | 0,0 % | 2 | 28,6 % |
| Spår 4 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 5 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 6 | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 7 | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Spår 8 | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Spår 9 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 10 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 11 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 12 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 13 | 0 | 0,0 % | 2 | 15,4 % |
| Barfota fram | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Barfota runt om | 14 | 0 | 0,0 % | 2 | 14,3 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Mats Karlsson | 12 | 0 | 0,0 % | 1 | 8,3 % |
| Mikael J Andersson | 7 | 0 | 0,0 % | 3 | 42,9 % |
| Juhani Partanen | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Petter Karlsson | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Claes Eskilsson | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Carl Johan Jepson | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Hans-Owe Sundberg | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Claes Sjöström | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Mats Karlsson | 32 | 0 | 0,0 % | 4 | 12,5 % |
Sammanfattning
Lady d'Hilly har gjort 28 starter i databasen, med 0 vinster och 4 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Eskilstuna den 2014-04-01. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.