Hästar/Kullungen
Kullungen
Sto · född 2017
Far: B.W.Modde·Mor: Idenors Olivia
Statistik
- Starter
- 10
- Segrar
- 6
- Topp 3
- 8
- Vinstprocent
- 60,0 %
- Snittplacering
- 1,00
- Prissumma
- 282 000 kr
- Senaste start
- 2023-04-13
60,0 %
80,0 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-09-19 | Hagmyren | 1640 mvolt | 6 | d | Ove Berglin | Lars-Erik Rosén | – | 11,22 | 1 500 kr |
| 2023-06-16 | Bollnäs | 1640 mauto | 2 | d | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 7,97 | 1 500 kr |
| 2023-05-01 | Hagmyren | 2140 mvolt | 2 | d | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 4,11 | 1 500 kr |
| 2023-04-13 | Bollnäs | 2140 mvolt | 4 | – | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.42,1 | 17,78 | 1 500 kr |
| 2023-03-21 | Östersund | 2140 mvolt | 2 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.41,8 | 2,66 | 50 000 kr |
| 2023-02-07 | Bergsåker | 2140 mvolt | 5 | d | Åsa Rosén | Lars-Erik Rosén | – | 3,04 | 1 500 kr |
| 2023-01-21 | Östersund | 2640 mvolt | 7 | d | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 3,70 | 1 500 kr |
| 2023-01-03 | Bergsåker | 2140 mvolt | 3 | 2 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.41,0 | 1,53 | 20 000 kr |
| 2022-12-22 | Gävle | 2640 mvolt | 3 | 2 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.34,7 | 1,79 | 25 000 kr |
| 2022-12-01 | Bollnäs | 2140 mvolt | 3 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.41,4 | 3,35 | 25 000 kr |
| 2022-11-12 | Bergsåker | 2140 mvolt | 5 | struken | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 0,00 | – |
| 2022-11-04 | Bollnäs | 1640 mauto | 5 | d | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 1,66 | 1 500 kr |
| 2022-10-18 | Hagmyren | 1640 mvolt | 6 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.53,5 | 1,55 | 30 000 kr |
| 2022-10-08 | Bergsåker | 2140 mvolt | 2 | d | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | – | 1,64 | 1 500 kr |
| 2022-09-23 | Bergsåker | 1640 mauto | 12 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.53,0 | 6,63 | 30 000 kr |
| 2022-09-23 | Bergsåker | 2140 mvolt | 1 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.41,1 | 2,66 | 75 000 kr |
| 2022-09-09 | Bollnäs | 2140 mvolt | 4 | 1 | Peter Eriksson | Lars-Erik Rosén | 0.43,0 | 3,39 | 25 000 kr |
| 2021-05-04 | Hagmyren | 1640 mvolt | 4 | d | Ove Berglin | Lars-Erik Rosén | – | 76,58 | 500 kr |
| 2020-10-23 | Bollnäs | 2140 mvolt | 9 | – | Bo Landgren | Lars-Erik Rosén | 0.46,6 | 67,87 | 500 kr |
Resultat per kategori
Per bana
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 10 | 4 | 40,0 % | 5 | 50,0 % |
| 1640 m | 6 | 2 | 33,3 % | 2 | 33,3 % |
| 2640 m | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Volt | 15 | 5 | 33,3 % | 7 | 46,7 % |
| Auto | 3 | 1 | 33,3 % | 1 | 33,3 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
| Spår 2 | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 3 | 3 | 1 | 33,3 % | 3 | 100,0 % |
| Spår 4 | 3 | 1 | 33,3 % | 1 | 33,3 % |
| Spår 5 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 6 | 2 | 1 | 50,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 7 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 9 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 12 | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 17 | 6 | 35,3 % | 8 | 47,1 % |
| Barfota fram | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Peter Eriksson | 14 | 6 | 42,9 % | 8 | 57,1 % |
| Ove Berglin | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Åsa Rosén | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Bo Landgren | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Lars-Erik Rosén | 18 | 6 | 33,3 % | 8 | 44,4 % |
Sammanfattning
Kullungen har gjort 10 starter i databasen, med 6 vinster och 8 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Hagmyren den 2023-09-19. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.