Hästar/H.P.Baxter
H.P.Baxter
Valack · född 2005
Far: Express Ride·Mor: Linda Win
Statistik
- Starter
- 10
- Segrar
- 2
- Topp 3
- 2
- Vinstprocent
- 20,0 %
- Snittplacering
- 1,50
- Prissumma
- 63 500 kr
- Senaste start
- 2013-07-22
20,0 %
20,0 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-07-22 | Skellefteå | 2140 mvolt | 2 | – | Ola Hansson | Tina Andersson | 0.37,3 | 7,50 | – |
| 2013-07-02 | Lycksele | 1640 mvolt | 9 | d | Jan Norberg | Tina Andersson | – | 5,90 | – |
| 2013-06-03 | Boden | 2640 mvolt | 5 | 5 | Ola Hansson | Tina Andersson | 0.29,2 | 49,30 | 3 200 kr |
| 2013-05-24 | Skellefteå | 2640 mauto | 4 | – | Ola Hansson | Tina Andersson | 0.29,5 | 39,80 | – |
| 2012-08-16 | Skellefteå | 2140 mvolt | 2 | – | John Östman | Tina Andersson | 0.35,8 | 4,70 | – |
| 2012-07-28 | Bollnäs | 2640 mvolt | 12 | – | Håkan Skoglund | Tina Andersson | 0.28,8 | 28,10 | – |
| 2012-07-17 | Boden | 2140 mauto | 3 | 1 | Ola Hansson | Tina Andersson | 0.35,4 | 3,60 | 25 000 kr |
| 2012-06-29 | Boden | 2640 mvolt | 2 | 1 | Per Gustafsson | Tina Andersson | 0.29,4 | 75,50 | 25 000 kr |
| 2011-12-01 | Boden | 3140 mvolt | 6 | d | Per Gustafsson | Tina Andersson | – | 19,00 | – |
| 2011-10-27 | Umåker | 2140 mvolt | 2 | struken | Akseli Lahtinen | Tina Andersson | – | – | – |
| 2011-07-10 | Skellefteå | 2140 mvolt | 5 | – | Jan Norberg | Tina Andersson | – | 2,60 | – |
| 2011-07-01 | Skellefteå | 1640 mauto | 6 | 4 | Jami Mikkonen | Tina Andersson | 0.45,8 | 3,70 | 5 000 kr |
| 2011-06-12 | Bergsåker | 2140 mvolt | 3 | struken | Per Linderoth | Tina Andersson | – | – | – |
| 2011-05-23 | Bergsåker | 2140 mauto | 2 | d | Robert Bergh | Robert Bergh | – | 7,00 | – |
| 2011-05-13 | Bergsåker | 2140 mvolt | 4 | 4 | Kenth Åkerlund | Robert Bergh | 0.35,3 | 23,50 | 5 300 kr |
Resultat per kategori
Per bana
| Bana | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skellefteå | 5 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Boden | 4 | 2 | 50,0 % | 2 | 50,0 % |
| Bergsåker | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Lycksele | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Bollnäs | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 6 | 1 | 16,7 % | 1 | 16,7 % |
| 2640 m | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| 1640 m | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| 3140 m | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Volt | 9 | 1 | 11,1 % | 1 | 11,1 % |
| Auto | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 2 | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 3 | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
| Spår 4 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 5 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 6 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 9 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 12 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 11 | 2 | 18,2 % | 2 | 18,2 % |
| Barfota fram | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Ola Hansson | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| Jan Norberg | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Per Gustafsson | 2 | 1 | 50,0 % | 1 | 50,0 % |
| John Östman | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Håkan Skoglund | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Jami Mikkonen | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Robert Bergh | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Kenth Åkerlund | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Tina Andersson | 11 | 2 | 18,2 % | 2 | 18,2 % |
| Robert Bergh | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Sammanfattning
H.P.Baxter har gjort 10 starter i databasen, med 2 vinster och 2 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Skellefteå den 2013-07-22. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.