Hästar/Global Patriot
Global Patriot
Hingst · född 2010
Far: Dream Vacation·Mor: I Dream the Dream
Statistik
- Starter
- 28
- Segrar
- 20
- Topp 3
- 24
- Vinstprocent
- 71,4 %
- Snittplacering
- 1,86
- Prissumma
- 994 150 kr
- Senaste start
- 2016-06-11
71,4 %
85,7 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-06-11 | Östersund | 1609 mauto | 11 | 3 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.44,1 | 5,55 | 31 000 kr |
| 2016-05-28 | Solvalla | 2140 mauto | 11 | 6 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.33,5 | 10,23 | 10 000 kr |
| 2016-05-07 | Örebro | 2100 mauto | 4 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.34,8 | 5,51 | 125 000 kr |
| 2016-04-29 | Rättvik | 1640 mauto | 4 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.43,5 | 1,16 | 25 000 kr |
| 2016-04-01 | Rättvik | 2140 mauto | 4 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.34,7 | 1,25 | 25 000 kr |
| 2015-11-14 | Solvalla | 2140 mauto | 5 | d | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | 6,55 | – |
| 2015-11-06 | Färjestad | 2640 mvolt | 2 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.28,6 | 1,91 | 25 000 kr |
| 2015-10-17 | Örebro | 1609 mauto | 11 | 2 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.45,1 | 8,43 | 55 000 kr |
| 2015-09-19 | Färjestad | 1640 mauto | 7 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.43,3 | 6,00 | 110 000 kr |
| 2015-09-08 | Örebro | 1609 mauto | 5 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.45,0 | 1,81 | 30 000 kr |
| 2015-08-15 | Åby | 2140 mauto | 2 | 3 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.34,2 | 2,44 | 50 000 kr |
| 2015-08-06 | Mantorp | 2140 mauto | 1 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.34,3 | 1,84 | 25 000 kr |
| 2015-07-11 | Årjäng | 1640 mauto | 6 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.43,8 | 2,65 | 100 000 kr |
| 2015-07-01 | Lindesberg | 1640 mauto | 5 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.43,9 | 2,19 | 50 000 kr |
| 2015-06-08 | Årjäng | 1640 mauto | 7 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.44,3 | 1,81 | 22 000 kr |
| 2015-05-25 | Färjestad | 2640 mvolt | 5 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.28,4 | 4,51 | 25 000 kr |
| 2015-04-28 | Eskilstuna | 2140 mauto | 4 | d | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | 1,46 | – |
| 2015-04-14 | Rättvik | 2140 mauto | 11 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.34,7 | 5,25 | 22 000 kr |
| 2014-10-24 | Örebro | 2100 mauto | 7 | struken | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | – | – |
| 2014-10-13 | Färjestad | 2140 mauto | 4 | d | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | 1,70 | – |
| 2014-09-27 | Solvalla | 2140 mauto | 10 | d | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | 11,10 | – |
| 2014-09-13 | Färjestad | 1640 mauto | 11 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.43,9 | 8,10 | 100 000 kr |
| 2014-09-02 | Axevalla | 1640 mauto | 6 | 6 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.45,1 | 2,60 | 3 200 kr |
| 2014-08-18 | Färjestad | 2140 mvolt | 2 | d | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | 1,60 | – |
| 2014-07-12 | Årjäng | 2140 mauto | 7 | struken | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | – | – | – |
| 2014-06-14 | Lindesberg | 2140 mvolt | 3 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.35,7 | 1,80 | 22 000 kr |
| 2014-05-22 | Örebro | 2100 mauto | 3 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.35,5 | 1,60 | 35 000 kr |
| 2014-05-09 | Lindesberg | 2140 mline | 6 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.35,2 | 2,20 | 20 000 kr |
| 2014-04-28 | Färjestad | 2140 mauto | 11 | 5 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.35,0 | 4,70 | 3 650 kr |
| 2014-04-17 | Örebro | 2640 mvolt | 2 | 1 | Magnus Jakobsson | Magnus Jakobsson | 0.29,7 | 1,80 | 15 000 kr |
Resultat per kategori
Per bana
| Bana | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Färjestad | 10 | 4 | 40,0 % | 5 | 50,0 % |
| Örebro | 5 | 4 | 80,0 % | 5 | 100,0 % |
| Solvalla | 3 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Rättvik | 3 | 3 | 100,0 % | 3 | 100,0 % |
| Årjäng | 3 | 3 | 100,0 % | 3 | 100,0 % |
| Lindesberg | 3 | 3 | 100,0 % | 3 | 100,0 % |
| Åby | 2 | 1 | 50,0 % | 2 | 100,0 % |
| Östersund | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Mantorp | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
| Eskilstuna | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Axevalla | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Åmål | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Romme | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2140 m | 19 | 8 | 42,1 % | 10 | 52,6 % |
| 1640 m | 7 | 6 | 85,7 % | 6 | 85,7 % |
| 1609 m | 3 | 1 | 33,3 % | 3 | 100,0 % |
| 2640 m | 3 | 3 | 100,0 % | 3 | 100,0 % |
| 2100 m | 2 | 2 | 100,0 % | 2 | 100,0 % |
| 2080 m | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto | 26 | 14 | 53,8 % | 17 | 65,4 % |
| Volt | 8 | 5 | 62,5 % | 6 | 75,0 % |
| Line | 1 | 1 | 100,0 % | 1 | 100,0 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 3 | 2 | 66,7 % | 2 | 66,7 % |
| Spår 2 | 7 | 3 | 42,9 % | 4 | 57,1 % |
| Spår 3 | 3 | 3 | 100,0 % | 3 | 100,0 % |
| Spår 4 | 5 | 3 | 60,0 % | 3 | 60,0 % |
| Spår 5 | 4 | 3 | 75,0 % | 3 | 75,0 % |
| Spår 6 | 3 | 2 | 66,7 % | 2 | 66,7 % |
| Spår 7 | 2 | 2 | 100,0 % | 2 | 100,0 % |
| Spår 10 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 11 | 6 | 2 | 33,3 % | 4 | 66,7 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 7 | 3 | 42,9 % | 4 | 57,1 % |
| Barfota runt om | 28 | 17 | 60,7 % | 20 | 71,4 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Magnus Jakobsson | 35 | 20 | 57,1 % | 24 | 68,6 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Magnus Jakobsson | 35 | 20 | 57,1 % | 24 | 68,6 % |
Sammanfattning
Global Patriot har gjort 28 starter i databasen, med 20 vinster och 24 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Östersund den 2016-06-11. Hästen har historiskt startat oftast över 2 140 meter.