Hästar/Diego di Maggio
Diego di Maggio
Valack · född 2002
Far: Express It·Mor: B.W.T.Buffy
Statistik
- Starter
- 37
- Segrar
- 2
- Topp 3
- 14
- Vinstprocent
- 5,4 %
- Snittplacering
- 2,35
- Prissumma
- 275 600 kr
- Senaste start
- 2013-08-10
5,4 %
37,8 %
Form – senaste starter
| Datum | Bana | Distans | Spår | Pl. | Kusk | Tränare | Km-tid | Odds | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013-08-10 | Skellefteå | 1640 mauto | 7 | – | Micael Melander | Petri Salmela | – | 108,20 | – |
| 2013-08-01 | Boden | 2140 mauto | 1 | – | Antero Heinonen | Petri Salmela | 0.34,7 | 51,70 | – |
| 2013-07-08 | Skellefteå | 1640 mauto | 4 | 1 | Ulf Ohlsson | Petri Salmela | 0.45,2 | 3,60 | 25 000 kr |
| 2013-06-22 | Skellefteå | 1640 mauto | 11 | 3 | Petteri Joki | Petri Salmela | 0.45,5 | 28,90 | 8 500 kr |
| 2013-06-04 | Eskilstuna | 1640 mvolt | 4 | 2 | Ulf Ohlsson | Petri Salmela | 0.44,9 | 24,80 | 12 500 kr |
| 2013-05-28 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 1 | 2 | Daniel Olsson | Petri Salmela | 0.35,4 | 9,30 | 10 000 kr |
| 2013-05-06 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 9 | 6 | Örjan Kihlström | Petri Salmela | 0.35,1 | 36,70 | 2 000 kr |
| 2013-04-24 | Solvalla | 2640 mvolt | 6 | – | Marko Alamäki | Petri Salmela | 0.29,1 | 43,30 | – |
| 2013-04-12 | Solvalla | 1640 mauto | 2 | 8 | Ulf Ohlsson | Petri Salmela | 0.45,2 | 35,10 | 2 000 kr |
| 2013-04-01 | Solvalla | 1640 mauto | 6 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,6 | 40,70 | – |
| 2013-03-20 | Solvalla | 2140 mvolt | 7 | – | Ulf Ohlsson | Petri Salmela | 0.35,7 | 18,80 | – |
| 2013-02-26 | Eskilstuna | 1640 mauto | 4 | 3 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.45,3 | 12,10 | 8 000 kr |
| 2013-02-14 | Örebro | 1609 mauto | 1 | 3 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.46,2 | 3,80 | 8 000 kr |
| 2013-01-22 | Eskilstuna | 1640 mauto | 6 | struken | Ville Karhulahti | Petri Salmela | – | – | – |
| 2013-01-13 | Solvalla | 1640 mauto | 4 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.45,4 | 29,00 | – |
| 2013-01-02 | Solvalla | 2140 mauto | 3 | 2 | Ulf Ohlsson | Petri Salmela | 0.35,3 | 22,00 | 30 000 kr |
| 2012-12-21 | Romme | 1640 mauto | 9 | 2 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,6 | 24,40 | 20 000 kr |
| 2012-12-16 | Eskilstuna | 2140 mauto | 4 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,6 | 18,50 | – |
| 2012-12-05 | Solvalla | 2140 mauto | 5 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,4 | 24,10 | – |
| 2012-11-06 | Gävle | 1640 mauto | 5 | struken | Ville Karhulahti | Petri Salmela | – | – | – |
| 2012-10-05 | Solvalla | 2140 mauto | 9 | 4 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.34,8 | 14,90 | 5 300 kr |
| 2012-09-25 | Eskilstuna | 2140 mvolt | 1 | 4 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,4 | 11,70 | 5 300 kr |
| 2012-09-11 | Eskilstuna | 1640 mvolt | 1 | 3 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,5 | 6,10 | 8 000 kr |
| 2012-08-31 | Bollnäs | 2140 mvolt | 5 | 5 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,9 | 15,40 | 3 200 kr |
| 2012-07-24 | Eskilstuna | 1640 mauto | 2 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,9 | 10,50 | – |
| 2012-07-10 | Solvalla | 1640 mauto | 12 | 6 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,1 | 97,70 | 2 000 kr |
| 2012-06-23 | Lindesberg | 1640 mauto | 11 | 4 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,9 | 10,90 | 5 500 kr |
| 2012-06-23 | Lindesberg | 2140 mvolt | 3 | – | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,4 | 12,80 | – |
| 2012-06-04 | Eskilstuna | 1640 mauto | 9 | 3 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.44,6 | 6,90 | 7 500 kr |
| 2012-05-28 | Bollnäs | 2140 mvolt | 1 | 5 | Ville Karhulahti | Petri Salmela | 0.35,0 | 2,60 | 5 200 kr |
Resultat per kategori
Per bana
| Bana | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Solvalla | 12 | 0 | 0,0 % | 3 | 25,0 % |
| Eskilstuna | 10 | 0 | 0,0 % | 5 | 50,0 % |
| Skellefteå | 3 | 1 | 33,3 % | 2 | 66,7 % |
| Gävle | 3 | 1 | 33,3 % | 2 | 66,7 % |
| Örebro | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Romme | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Bollnäs | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Lindesberg | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Boden | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per distans
| Distans | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1640 m | 17 | 2 | 11,8 % | 10 | 58,8 % |
| 2140 m | 16 | 0 | 0,0 % | 3 | 18,8 % |
| 2640 m | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| 1609 m | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
Per startmetod
| Startmetod | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto | 24 | 2 | 8,3 % | 10 | 41,7 % |
| Volt | 13 | 0 | 0,0 % | 4 | 30,8 % |
Per startspår
| Startspår | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Spår 1 | 7 | 0 | 0,0 % | 4 | 57,1 % |
| Spår 2 | 4 | 1 | 25,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 3 | 3 | 0 | 0,0 % | 1 | 33,3 % |
| Spår 4 | 5 | 1 | 20,0 % | 3 | 60,0 % |
| Spår 5 | 4 | 0 | 0,0 % | 1 | 25,0 % |
| Spår 6 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 7 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 8 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Spår 9 | 5 | 0 | 0,0 % | 2 | 40,0 % |
| Spår 11 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
| Spår 12 | 2 | 0 | 0,0 % | 1 | 50,0 % |
Per skoning
| Skoning | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Skor runt om | 7 | 0 | 0,0 % | 2 | 28,6 % |
| Barfota fram | 17 | 2 | 11,8 % | 7 | 41,2 % |
| Barfota bak | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Barfota runt om | 11 | 0 | 0,0 % | 4 | 36,4 % |
Per kusk
| Kusk | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Ville Karhulahti | 26 | 1 | 3,8 % | 9 | 34,6 % |
| Ulf Ohlsson | 5 | 1 | 20,0 % | 3 | 60,0 % |
| Micael Melander | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Antero Heinonen | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Petteri Joki | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Daniel Olsson | 1 | 0 | 0,0 % | 1 | 100,0 % |
| Örjan Kihlström | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
| Marko Alamäki | 1 | 0 | 0,0 % | 0 | 0,0 % |
Per tränare
| Tränare | Starter | Segrar | Seger % | Topp 3 | Topp 3 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Petri Salmela | 37 | 2 | 5,4 % | 14 | 37,8 % |
Sammanfattning
Diego di Maggio har gjort 37 starter i databasen, med 2 vinster och 14 topp 3-placeringar. Senaste starten gjordes på Skellefteå den 2013-08-10. Hästen har historiskt startat oftast över 1 640 meter.